בקצרה
- ברכב חשמלי אין החלפת שמן מנוע, מצתים או מסנן דלק, ולכן התחזוקה פשוטה יותר.
- צמיגים, בלמים, מגבים, מסנן מיזוג ומצבר 12 וולט עדיין דורשים תשומת לב.
- לוח הטיפולים משתנה מדגם לדגם, וכדאי לפעול לפי ספר הרכב ותנאי האחריות.
- גם ציוד הטעינה, הכבלים והעמדה הביתית, צריך בדיקה עינית מדי פעם.
למה רכב חשמלי צריך פחות טיפולים
מנוע בנזין או דיזל כולל מאות חלקים נעים, שמן, מסננים, רצועות ומערכת פליטה. מנוע חשמלי בנוי אחרת לגמרי. יש בו הרבה פחות חלקים שנשחקים, ואין בו בעירה. לכן חלק גדול מהטיפולים שהתרגלנו אליהם פשוט לא קיים ברכב חשמלי. זה לא אומר שאפשר לשכוח מהרכב לגמרי, אלא שהתשומת לב עוברת למקומות אחרים.
מה כבר לא צריך
הרשימה הבאה כוללת טיפולים מוכרים מרכב בנזין או דיזל שאינם רלוונטיים לרכב חשמלי מלא. אם יש לכם רכב היברידי או פלאג אין, המצב שונה, כי יש בו גם מנוע בעירה שצריך לטפל בו כרגיל.
- החלפת שמן מנוע ומסנן שמן.
- החלפת מצתים ומסנן דלק.
- טיפול במערכת פליטה וממיר קטליטי.
- החלפת רצועת תזמון, שקיימת בחלק ממנועי הבעירה.
- טיפול במצמד, כי ברוב הרכבים החשמליים אין תיבת הילוכים רב שלבית כמו ברכב רגיל.
מה עדיין צריך לבדוק ולהחליף
| רכיב | מה כדאי לדעת |
|---|---|
| צמיגים | רכב חשמלי בדרך כלל כבד יותר ומגיב מהר בלחיצה על דוושת התאוצה, ולכן הצמיגים עשויים להישחק מהר יותר. חשוב לבדוק לחץ אוויר ושחיקה, ולבצע רוטציה לפי המלצת היצרן. |
| בלמים | הבלימה הרגנרטיבית עושה חלק גדול מהעבודה, ולכן הרפידות נשחקות לאט יותר. מצד שני, בלמים שכמעט לא עובדים עלולים לסבול מחלודה או מתקיעות, ולכן הבדיקה עדיין חשובה. |
| נוזל בלמים | מוחלף לפי פרק הזמן שמופיע בספר הרכב, בדיוק כמו ברכב רגיל. |
| מסנן אוויר לתא הנוסעים | משפיע על איכות האוויר ועל יעילות המזגן. בתנאי אבק וחום יש מקום לבדוק אותו בתדירות גבוהה יותר. |
| מצבר 12 וולט | לרוב הרכבים החשמליים יש גם מצבר עזר קטן שמפעיל את המערכות האלקטרוניות. כשהוא נחלש, הרכב עלול לא להתניע גם אם הסוללה הראשית טעונה. |
| נוזל קירור | בחלק מהדגמים יש מערכת קירור לסוללה ולמנוע. תדירות הבדיקה וההחלפה שונה בין היצרנים. |
| מגבים, נורות ומתלים | בלאי רגיל שקיים בכל רכב, ובודקים אותו כמו תמיד. |
ספר הרכב ותנאי האחריות
אין לוח טיפולים אחד שמתאים לכל הרכבים החשמליים. יש יצרנים שקובעים טיפול תקופתי לפי זמן, יש כאלה שקובעים לפי קילומטרים, ויש דגמים שבהם הרכב עצמו מתריע כשמגיע זמן לבדיקה. הדבר החשוב ביותר הוא לקרוא את הפרק על תחזוקה בספר הרכב ולפעול לפיו.
כדאי לבדוק היטב גם את תנאי האחריות, ובמיוחד את האחריות על הסוללה. לפעמים שמירה על האחריות תלויה בביצוע טיפולים במועדים מסוימים או במקומות מסוימים. אם משהו לא ברור, עדיף לשאול את היבואן מראש ולקבל תשובה בכתב.
גם ברכב חשמלי חלות הדרישות הרגילות של רישוי הרכב והמבחן השנתי, בהתאם לגיל הרכב. אין צורך להתכונן אליו בצורה מיוחדת, אבל כדאי לוודא שהצמיגים, הבלמים והתאורה תקינים.
שגרת בדיקה ביתית קצרה
לא צריך להיות מכונאי כדי לשמור על הרכב במצב טוב. פעם בכמה שבועות כדאי להקדיש כמה דקות לסיבוב סביב הרכב: להסתכל על הצמיגים ולחפש שחיקה לא אחידה, לבדוק שכל הנורות דולקות, להציץ במיכל נוזל השמשות ולמלא אותו לפני הקיץ. אם מופיעה נורית אזהרה בלוח המחוונים, אל תתעלמו ממנה, ובדקו בספר הרכב מה המשמעות שלה.
עדכוני תוכנה
ברכבים חשמליים רבים חלק מהשיפורים מגיעים דרך עדכוני תוכנה. יש דגמים שמתעדכנים מרחוק, ויש כאלה שהעדכון מתבצע במוסך. עדכונים יכולים לשפר את ניהול הסוללה, את מערכות הבטיחות ואת המולטימדיה. כדאי לא לדחות עדכונים חשובים, ולוודא שהרכב טעון מספיק לפני שמתחילים התקנה.
אל תשכחו את ציוד הטעינה
הכבלים והעמדה הם חלק מהשגרה היומית, ולכן כדאי לשים לב גם אליהם. בדקו מדי פעם שאין סדקים בבידוד הכבל, שהמחברים נקיים ויבשים, ושאין סימני התחממות או שינוי צבע. אל תדרכו על הכבל עם הרכב, ואל תשאירו אותו מגולגל בצורה הדוקה בתוך שלולית. אם אתם משתמשים בכבל Type 2 לעמדות ציבוריות, אחסנו אותו בתיק או במקום ייעודי בתא המטען.
לגבי עמדה ביתית, אם יש תקלה חוזרת, הפסקות טעינה או קפיצה של הגנות בלוח, אל תנסו לפתור לבד. פנו לחשמלאי מוסמך שיבדוק את ההתקנה. מידע נוסף על התקנה נכונה ועל הבדיקות שכדאי לעשות תמצאו במדריך עמדת טעינה לבית, ותשובות לשאלות נפוצות מרוכזות בעמוד השאלות והתשובות שלנו.
סדר עדיפויות פשוט
אם רוצים לסכם את התחזוקה של רכב חשמלי בכמה משפטים: עקבו אחרי לחץ האוויר והשחיקה של הצמיגים, הקפידו על הטיפולים התקופתיים שמופיעים בספר הרכב, שימו לב לאזהרות שמופיעות בלוח המחוונים, ובדקו מדי פעם את ציוד הטעינה. מי שעושה את הדברים האלה בדרך כלל נהנה מרכב שדורש פחות ביקורים במוסך ופחות הפתעות.
רוצים לשאול משהו?
אם יש לכם שאלה על ציוד טעינה, על התאמה לרכב שלכם או על שימוש נכון בכבלים, אתם מוזמנים לכתוב לנו בוואטסאפ ל-054-2200134. נשמח לעזור.